Page 2 - KK Broj 115
P. 2
2 2. kolovoza 2025. aktualno Kajkavske kronike - broj 115
»  ponos zagorja »  zbog sve uÄestalijih prometnih nesreća u kojima najÄešće sudjeluju djeca i
Hrvatsku zastavu maloljetnici
na mimohodu nosila
i dva Zagorca Krapina razmatra zabranu
elektriÄnih romobila u
nekim dijelovima grada
Krunoslav IvanuÅ¡ec i Zdravko SenÄar FOTO: privatna arhiva
UÄetvrtak je u Zagre- stavu su bila i dva Zagorca - FOTO: ilustracija
bu održan sveÄani voj- pripadnik tadaÅ¡nje specijal-
ni mimohod kojim je ne jedinice policije ‘Barun’ Zabrana je u procesu sve Äešće rezultira ozljedama sebno djece – poruÄio je grado-
obilježeno 30 godina od voj- iz Zlatara Krunoslav Ivanu- djece, ali i krÅ¡enjem promet- naÄelnik Gregurović.
no-redarstvene akcije ‘Oluja’. Å¡ec i Zdravko SenÄar, u vrije-
Na mimohodu je sudjelovalo me rata pripadnik samostal-
više od 3400 vojnika, policaja- ne 31. inženjerijske bojne,
ca, 505 vozila, 40-ak letjelica… piše portal Ni Zagorje malo.
PjeÅ¡aÄki postroj brojao je Oni su tijekom mimohoda
24 ešalona, a duljina postroja hrvatsku zastavu, simbol su-
bila je oko 1800 metara. verenosti i samostalnosti, ne-
ovisne i slobodne države za
Na Äelu kolone bilo je 50 koju su mnogi položili svoje
branitelja, ratnih veterana, živote, predali mladim kade-
koji su nosili hrvatsku zasta- tima, nasljednicima hrabrih
vu dugaÄku 25 metara, ka- branitelja u redovima po-
kva je podignuta na kninskoj bjedniÄke Hrvatske vojske i
tvrđavi 1995. godine. A među policije. (kk) n
veteranima koji su nosili za-
razmatranja, no nih propisa. Na sastanku je dogovore-
»  nema sredstava na sastanku je Stoga se razgovaralo o mo- no provoÄ‘enje pojaÄanog nad-
gućnostima kako zajedniÄki zora na prometnicama, ali i u
HŽ odbio prijedlog dogovoreno djelovati i preventivno utjeca- pjeÅ¡aÄkim zonama, te razma-
Zagoraca o uvođenju
noćnih vlakova provođenje ti na sigurnost svih sudionika tranje mogućnosti zabrane vo-
pojaÄanog nadzora u prometu, s naglaskom na ra- žnje elektriÄnih romobila u sre-
na prometnicama, “njive skupine. dišnjem gradskom parku i na
ali i u pjeÅ¡aÄkim
zonama Najvažnije je osvijestiti i djecu
i roditelje o posljedicama, ali
Zbog sve uÄestalijih pro- i jasno primijeniti zakon. Kao
metnih nesreća u kojima Grad poduzimamo sve što
sudjeluju vozaÄi elektriÄ- možemo kako bismo povećali
nih romobila, a posebno zbog sigurnost naÅ¡ih graÄ‘anaâ€
zabrinjavajuće Äinjenice da je ZORAN GREGUROVIĆ - gradonaÄelnik
najÄešće rijeÄ o djeci i malo-
FOTO: ilustracija ljetnicima, gradonaÄelnik Kra-
pine Zoran Gregurović inicirao – ElektriÄni romobili nisu popularnim Å¡etnicama gdje se
je radni sastanak s predstavni- igraÄke. RijeÄ je o vozilima kreće velik broj pjeÅ¡aka. Ta-
cima policije. Na sastanku, koji koja, ako se koriste nepravil- kođer je naglašena važnost
Hrvatske željeznice od- nje dva vlaka, koji bi iz Glav- je održan u uredu gradonaÄel- no ili bez nadzora, mogu biti informiranja roditelja o pra-
bile su prijedlog gra- nog kolodvora u Zagrebu za nika, a na kojem su sudjelovali vrlo opasna. U ovom trenutku vilima koriÅ¡tenja elektriÄnih
Ä‘ana o uvoÄ‘enju do- Zabok polazili u 1 i u 3 u noći naÄelnik Postaje prometne po- najvažnije je osvijestiti i dje- romobila – od tehniÄkih speci-
datnih noćnih vlakova iz te liniju iz Zaboka za Zagreb licije Dejan Dunaj i policijski cu i roditelje o posljedicama, fikacija do obveze nošenja za-
Zagreba za Zabok. U odgovo- u 1.30 sati. službenik, vođa sektora Miljen- ali i jasno primijeniti zakon. štitne opreme.
ru koji su poslali za Radio Stu- ko HrÄek, gradonaÄelnik Gre- Kao Grad poduzimamo sve Å¡to Podsjetimo, prema važećim
bicu, navode kako u skladu s Dodajmo da je i Student- gurović izrazio je veliku zabri- možemo kako bismo poveća- propisima, u prometu se mogu
važećim Ugovorom o javnim ski zbor SveuÄiliÅ¡ta u Zagre- nutost zbog ovog trenda koji li sigurnost naÅ¡ih graÄ‘ana, po- koristiti samo elektriÄni romo-
uslugama na temelju kojeg se bu uputio HŽ PutniÄkom pri- bili bez sjedala, snage motora
pruža usluga javnog željezniÄ- jevozu službeni prijedlog za do 0,6 kW i maksimalne brzi-
kog prijevoza na podruÄju ci- uvoÄ‘enje noćnih prigrad- ne do 25 km/h. Sve izvan toga
jele Hrvatske i raspoloživim skih vlakova iz Zagreba pre- smatra se neregularnim za jav-
financijskim mogućnostima, ma okolnim gradovima. U ne površine. Osim teme elek-
HŽPP trenutaÄno nije u mo- dopisu se pozivaju na pozi- triÄnih romobila, na sastanku
gućnosti udovoljiti prijedlo- tivna iskustva pilot-projekta se raspravljalo i o drugim pro-
gu za uvoÄ‘enje noćnih vlako- iz 2020.–2022. i upozoravaju blematiÄnim prometnim toÄ-
va na relaciji Zagreb – Zabok da se studenti i mladi u ka- kama u gradu, s ciljem izrade
– Zagreb. snim veÄernjim satima nema- uÄinkovitih mjera za poveća-
ju kako sigurno vratiti kući. nje sigurnosti svih sudionika
Podsjetimo, Grad Zabok U prijedlogu je istaknuto da u prometu. Grad Krapina u su-
je na inicijativu građana po- posljednji vlakovi iz Zagreba radnji s Policijskom postajom
slao dopis HŽ-u za uvođe- prema okolnim gradovima nastavlja aktivno raditi na una-
nje dodatnih noćnih vlako- polaze prerano – već između pređenju sigurnosnih uvjeta, s
va, a sve na temelju peticije 20 i 22.50 – zbog Äega alterna- posebnim naglaskom na edu-
koja je skupila 1000 potpisa. tivni povratak jednostavno ne Na sastanku kod gradonaÄelnika bili su naÄelnik Postaje prometne kaciju, prevenciju i zaÅ¡titu naj-
GraÄ‘ani su predložili uvoÄ‘e- postoji. (kk) n policije Dejan Dunaj i policijski službenik, voÄ‘a sektora Miljenko HrÄek mlaÄ‘ih. (kk) n

